Investigación publicada — revisión por pares en curso

La ciencia de la fatiga en el mar

Un modelo biomatemático para la navegación recreativa. Cómo la fatiga, el ritmo circadiano y la deuda de sueño afectan el rendimiento cognitivo en travesía — y qué puedes hacer al respecto.

Por Galvanic Works · 2026 · Basado en más de 80 estudios revisados por pares
doi.org/10.20944/preprints202603.1014.v1

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la ciencia de la fatiga
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Hallazgos clave del artículo

Tres décadas de investigación en cronobiología, medicina del sueño, seguridad marítima y modelado biomatemático — destiladas en lo que importa para los navegantes recreativos.

0.05%

17 horas despierto = legalmente incapacitado

Después de 17 horas sin dormir, el rendimiento cognitivo cae a un nivel equivalente al límite legal de alcohol en sangre en la mayoría de los países. Una primera guardia nocturna normal en una travesía con dos tripulantes.

Dawson & Reid (1997), Nature

2x

El valle circadiano a las 3 de la madrugada

El deterioro cognitivo a las 3 de la madrugada es aproximadamente el doble que a las 3 de la tarde con las mismas horas de vigilia. El ritmo circadiano crea una ventana de peligro predecible en cada travesía.

Folkard & Akerstedt, three-process model

78%

Eficiencia del sueño en el mar

Los estudios polisomno­gráficos a bordo muestran que la eficiencia del sueño cae al 78 % en condiciones moderadas y hasta el 30 % con mar gruesa. Tu litera no es tu cama de casa.

Bernd et al. (2023), polysomnographic study at sea

0.10%

24 horas = el doble del límite legal

Después de 24 horas sin dormir, el deterioro alcanza aproximadamente un equivalente de 0,10 % de alcohol en sangre — muy por encima del límite legal para conducir en cualquier jurisdicción.

Dawson & Reid (1997), independently replicated

14h

Los límites comerciales no te aplican

El Convenio STCW establece un máximo de 14 horas de vigilia continua para los marinos profesionales. Una pareja en una travesía nocturna de 120 millas náuticas superará habitualmente este límite antes de avistar su destino.

STCW Regulation VIII/1

Day 3

La deuda de sueño acumulada se agrava

Las travesías de varios días crean una deuda de sueño acumulada que persiste incluso cuando los navegantes se sienten adaptados. El modelo rastrea cómo el deterioro se acumula a lo largo de los días — no solo de las horas.

Van Dongen et al. (2003), Sleep

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Las fuentes de investigación incluyen

Nature · Sleep · Science Translational Medicine · Occupational and Environmental Medicine · Chronobiology International · Journal of Sleep Research · MAIB · US Coast Guard · EMSA