Warum Sicherheitstechnik zählt
Die Zahlen der U.S. Coast Guard zeigen klar, wie dringend automatisierte Sicherheitssysteme gebraucht werden
Im Notfall bleibt oft keine Zeit, Sicherheitssysteme von Hand auszulösen. Automatische Erkennung und Reaktion entscheiden über Rettung oder Tragödie.
Intelligente, automatisierte Sicherheitssysteme
Unsere Technik passt sich Ihrem Fahrtgebiet an – vom Hafen bis auf den Ozean. Ob Küstentörn oder Blauwasserpassage: Unsere Systeme erkennen die jeweiligen Risiken und steuern Überwachung und Alarme entsprechend. Eine Technik, die ununterbrochen wacht, intelligent mitdenkt und passend auf Ihre konkrete Lage reagiert.
Lückenlose Überwachung
Systeme, die nie schlafen: Sie überwachen kritische Sicherheitsparameter rund um die Uhr – mit moderner Sensorik und KI.
Sofortige Reaktion
Automatische Notfallprotokolle, die beim Erkennen eines Vorfalls in Millisekunden anlaufen – nicht erst nach Minuten.
Kommerzielle Standards
Technik nach dem IMO-Standard MSC.302-87 für das Bridge Alert Management der Berufsschifffahrt.
Unsichtbare Integration
Nahtlos eingebundene Systeme, die keine tägliche Aufmerksamkeit verlangen – sie arbeiten still im Hintergrund, bis sie gebraucht werden.
Entwickelt für raue Bedingungen
Moderne Sensorik
Wir nutzen die Systeme, die bereits an Bord sind – GPS, AIS, Windgeber, Echolot – und schaffen daraus ein umfassendes Lagebild. Ganz ohne komplizierte neue Geräte.
- Einbindung vorhandener NMEA-Instrumente
- Arbeitet mit der Ausrüstung, die schon an Bord ist
- Intelligente Auswertung der bestehenden Sensordaten
Intelligente Datenverarbeitung
Edge-KI und maschinelles Lernen treffen Entscheidungen lokal – ganz ohne Internetverbindung.
- Maschinelles Lernen direkt auf dem Gerät
- Mustererkennung und Erkennung von Anomalien
- Vorausschauende Gefahreneinschätzung
Kommunikationssysteme
Kommunikation über mehrere Frequenzbänder – für Verbindung selbst in abgelegenen Gewässern.
- Anbindung an Satellitenkommunikation
- Mobilfunk und VHF als Rückfallebene
- Aussenden von Notsignalen
Hardware in Marinequalität
Robuste Elektronik, ausgelegt für Salzwasser, Vibrationen und extreme Temperaturen.
- Wasserdichte Gehäuse nach IP67 und besser
- Korrosionsbeständige Komponenten
- Großer Betriebstemperaturbereich
Die Wissenschaft darunter
Jede Ebene unserer Plattform stammt aus eigener Entwicklung und ist durch unsere eigenen Patente geschützt — von der Hardware über die Software und die Algorithmen bis zu Lösungen speziell fürs Segeln. Wir sind keine umetikettierte Technik anderer.
Wo die Mathematik entscheidend ist, verbergen wir sie nicht. Die Modelle hinter unseren Produkten schreiben wir zuerst auf, lassen sie von Fachkollegen prüfen und veröffentlichen sie als frei zugängliche Preprints — damit jeder Segler, Forscher oder Gutachter nachlesen kann, was tatsächlich unter der Haube passiert.
Die Wissenschaft der Müdigkeit auf See
Ein biomathematisches Modell für den Freizeitsegelsport — wie Müdigkeit, Tagesrhythmus und Schlafdefizit die geistige Leistungsfähigkeit auf Törns beeinflussen. Aufgebaut auf über 80 begutachteten Studien.
Preprint lesen →Müdigkeit auf mehrtägigen Passagen
Ein biomathematisches Zwei-Zustands-Modell für lange Passagen — wie sich die Müdigkeit eines einzelnen Tages über mehrere Tage aufsummiert, mit einer mathematischen Begründung des schwedischen Wachsystems auf Basis teilerfremder Zahlen.
Preprint lesen →So bauen wir zuverlässige Systeme
Ausfallsichere Konstruktion
Jedes System mit mehrfachen Redundanzen und kontrolliertem Notbetrieb bei Teilausfall.
Edge Computing
Kritische Entscheidungen fallen lokal – unabhängig von einer Cloud-Verbindung.
Geringer Stromverbrauch
Sparsamer Betrieb, der die Bordbatterien nicht belastet und keine Nachrüstung erfordert.
Sicherheit zuerst
Durchgängige Ende-zu-Ende-Verschlüsselung und sichere Übertragungsprotokolle.
Modularer Aufbau
Aufrüstbare Komponenten, die mit der Technik mitwachsen – ohne kompletten Austausch.
Erprobung in der Praxis
Ausgiebig getestet unter echten Offshore-Bedingungen, nicht nur im Labor.
Sehen Sie, was wir gebaut haben
Die hier beschriebene Technik ist keine Theorie. Sie steckt in unseren aktuellen Produkten — entwickelt und gefertigt auf Mallorca, erprobt auf See.