Galvanic Fatigue Calculator : dossier de presse

17 heures d'éveil équivalent à 0,05% d'alcoolémie

Télécharger: Galvanic Fatigue Calculator, Google Play

PALMA DE MAJORQUE, ESPAGNE — 3 septembre 2026 — Galvanic Works a lancé le Galvanic Fatigue Calculator, une application gratuite pour iOS et Android qui estime la dégradation des capacités d’un équipage au cours d’une traversée de plusieurs jours et la restitue dans la seule unité que tout le monde comprend : un équivalent d’alcoolémie.

Dix-sept heures d’éveil entraînent la même perte de performance mesurable qu’une alcoolémie de 0,05%. Au bout de vingt-quatre heures, l’équivalent atteint 0,10%. Ce résultat, publié dans Nature par Drew Dawson et Kathryn Reid en 1997, est bien établi en sécurité routière et aérienne, et il fonde les régimes d’heures de repos que respectent les équipages professionnels. Les plaisanciers n’ont pas d’équivalent : ni régulateur, ni norme de quart et, jusqu’ici, aucun outil, alors que les quarts fractionnés font de dix-sept heures d’éveil une nuit ordinaire plutôt qu’une exception.

Ce que fait l’application

Le chef de bord saisit l’équipage, la durée de la traversée, le planning de quarts et l’état de la mer. Le Galvanic Fatigue Calculator renvoie une courbe de fatigue heure par heure pour chaque personne à bord : quand chacun atteint son pic, comment le creux circadien entre 02h00 et 06h00 l’aggrave, comment la mer formée l’accélère, et ce que changerait un équipier supplémentaire. Quatorze rotations de quarts sont intégrées, et n’importe quelle autre peut être construite à la main.

« Tous les navigateurs reconnaissent ce problème et presque personne ne sait le quantifier », déclare Natalie Smith, Founder & CCO de Galvanic Works. « Vous savez que la troisième nuit est pire que la première. Vous ne savez pas de combien, alors vous établissez les quarts par habitude et vous espérez. Ici, le chiffre arrive avant de larguer les amarres, c’est-à-dire au seul moment où il sert encore à quelque chose. »

La science, et ses limites

Le modèle repose sur la science du sommeil dite à deux processus, qui relie le temps d’éveil et la phase circadienne à une perte de performance mesurable, à partir de plus de cinquante études publiées. Galvanic Works a également publié ses deux propres articles en accès libre sur la fatigue du navigateur, tous deux en attente de relecture par les pairs, disponibles sur galvanicworks.com/research.

Le calculateur est un outil de planification. Ce n’est pas un dispositif médical, il n’est pas certifié et il ne mesure aucun individu. Il estime ce que la recherche publiée attribue à un rythme de quarts donné chez une personne type, afin qu’un équipage puisse en choisir un meilleur.

« Nous l’avons faite gratuite et nous l’avons faite pour tout le monde, y compris pour des gens qui ne nous achèteront jamais rien », ajoute Natalie. « La fatigue en mer n’est pas un problème de haut de gamme. Si un couple qui traverse l’Atlantique en équipage réduit modifie un seul quart à cause d’un chiffre sur un écran, l’application a fait son travail. »

Le même modèle, en fonctionnement à bord

Le calculateur prépare la traversée avant qu’elle commence. Galvanic Voice, le système d’alertes vocales intelligent de l’entreprise, fait tourner le même modèle de fatigue pendant la traversée, et il le fait au moyen des bracelets Galvanic Pulse fournis avec chaque unité.

Porté, le bracelet transmet les mouvements de son porteur à l’unité Galvanic Voice, qui classe la personne comme endormie ou éveillée et suit le repos qu’elle a réellement pris, et non celui que le tableau de quarts prévoyait. Les traqueurs de sommeil grand public en sont incapables en mer : ils supposent qu’un poignet ne bouge que si son propriétaire le bouge, si bien que chaque vague est lue comme un réveil et qu’un équipier endormi est déclaré éveillé toute la nuit. Galvanic Works a mis au point une méthode en instance de brevet qui annule le mouvement du bateau et isole celui du porteur.

Non porté, ce même bracelet devient le capteur d’état de la mer. Un Pulse rangé dans un équipet ou posé sur la table à cartes fait pratiquement partie de la coque : il mesure donc combien le bateau bouge vraiment, ce dont un modèle de fatigue a besoin, non la hauteur des vagues mais la difficulté qu’elles créent pour se reposer.

Disponibilité

Le Galvanic Fatigue Calculator est disponible sur Google Play depuis le 13 août 2026, gratuitement, sans abonnement et sans achat intégré. Les seules publicités qu’il contient sont les nôtres. Il est publié en français, anglais, espagnol, allemand et italien, dans 177 pays et régions.

Elle est sur l’App Store depuis le 27 août 2026, gratuite, exactement aux mêmes conditions.

À propos de Galvanic Works

Galvanic Works est une société d’IoT marin qui applique la science et la technologie aux voiliers de plaisance. Fondée, détenue et intégralement financée par des navigateurs expérimentés, elle est basée à Majorque (Îles Baléares), Espagne, avec pour objet explicite d’améliorer la sécurité des plaisanciers. Plus d’informations sur galvanicworks.com.

Contact presse : Natalie Smith, Founder & CCO — natalie.smith@galvanicworks.com

Images pour la presse, libres pour usage éditorial avec mention de Galvanic Works

Le résultat : la dégradation de tout l'équipage en équivalent alcoolémie
Le résultat : la dégradation de tout l’équipage en équivalent alcoolémie
Le tour de quart : équipage, préréglages, durée
Le tour de quart : équipage, préréglages, durée
L'équipage comparé côte à côte
L’équipage comparé côte à côte
La courbe heure par heure de la traversée
La courbe heure par heure de la traversée