Galvanic Voice

Description

Présentation

Galvanic Voice est un système intelligent d’alertes vocales. Relié au réseau NMEA 2000 de votre bateau, il transforme les données des capteurs en avertissements parlés, clairs et nommément désignés, dès qu’un point — trafic, environnement, navire ou équipage — réclame votre attention.

Un disque de verre affleurant

Un résonateur à excitateur sur verre, en instance de brevet, couple un excitateur de 20 W directement au dos de la face avant en Gorilla Glass : le verre lui-même devient la membrane du haut-parleur. Cette même surface accueille un anneau LED directionnel à 360° ainsi qu’un capteur de gestes sans contact. Un seul disque scellé, monté à fleur de surface : pas de perforations pour le son, pas de grille, pas d’afficheur séparé, aucune membrane étanche vouée à vieillir. Conçu pour les zones d’embruns et les lavages au jet.

Quatre domaines, surveillés en parallèle, 24h/24

• Trafic — suivi des cibles AIS avec calcul des vecteurs de collision selon le contexte ; classification des situations de croisement, de face et de dépassement conforme au RIPAM ; alertes de relèvement directionnelles (« sur l’avant tribord », « sur la hanche bâbord ») via l’anneau LED.
• Environnement — bascules, rafales et rotations du vent ; affinage des polaires de vitesse à partir de vos propres navigations ; tendances de pression barométrique et avis de tempête ; intelligence de proximité côtière ; logique de fatigue et de mouillage tenant compte de l’état de la mer ; rappels des feux de navigation et des transitions jour/nuit.
• Navire — santé du moteur (température, pression d’huile, carburant, régime, heures) ; santé des batteries et anticipation des défaillances ; sondeur et prévention de l’échouement ; veille au mouillage avec détection de dérapage, analyse du cercle d’évitage et surveillance des voisins ; réservoirs ; cale ; rappels d’entretien périodique fondés sur les heures NMEA 2000.
• Équipage — détection d’homme à la mer via les bracelets Galvanic Pulse ; indice de fatigue intégrant sommeil, repos et équivalent d’alcoolémie ; gestion des quarts ; appels à l’action périodiques ; protocoles d’urgence selon l’escalade IMO Bridge Alert Management. Sur les installations à plusieurs unités, les alertes sont adressées au membre d’équipage le plus proche d’une unité Voice, sur l’unité la plus proche de lui.

Ces quatre domaines fonctionnent sous une puissance moyenne d’environ 1,1 W, l’escalade vers l’alerte vocale et la signalisation visuelle n’intervenant que lorsqu’une action s’impose à la barre. Les alertes parviennent à l’équipage dans les 500 ms qui suivent l’événement déclencheur.

Pensé pour deux types d’utilisateurs

Pour le propriétaire qui lit le manuel et exploite toute la puissance du système — comme pour l’équipier occasionnel qui le découvre et n’en lira peut-être jamais une seule page. Les réglages par défaut sont prudents, les gestes peu nombreux, et la voix elle-même vous dit ce qui se passe et la conduite à tenir.

Une convention d’alerte reconnue

La grammaire d’alerte — quatre niveaux de sévérité (Caution / Warning / Alarm / Emergency), les signatures de couleur, l’acquittement d’un seul geste, l’escalade automatique des alertes non acquittées — est celle définie par l’Organisation maritime internationale dans la Résolution MSC.302(87) (Bridge Alert Management, harmonisée par la CEI 62923). Quiconque a été formé sur une passerelle commerciale ou un MFD certifié moderne sait déjà ce que signifient ici le rouge, l’ambre et le cyan.

Réseau multi-unités

Installez plusieurs unités Voice à bord de votre navire pour une couverture complète. N’importe quelle unité peut être raccordée au NMEA 2000 — les autres reçoivent les données NMEA par WiFi. Toutes les unités coordonnent les alertes automatiquement : un acquittement sur l’une les efface toutes.

Contenu de la boîte

• 1 × unité principale Galvanic Voice, bague d’encastrement pré-assemblée, avec câble d’alimentation marin en cuivre étamé de 1 m fixé à demeure (fusible interne — aucun fusible séparé n’est requis).
• 2 × bracelets Galvanic Pulse, noirs, livrés en mode veille profonde — deux en standard, six en précommande (quatre supplémentaires offerts, valeur 400 €).
• 1 × câble de dérivation NMEA 2000, 0,5 m, M12 5 broches Micro-C, avec un connecteur mâle et un connecteur femelle.
• 1 × carte utilisateur avec numéro de série, code secret et QR code vers le manuel.

Installation

Durée d’installation typique : environ 10 minutes. Nécessaire : une scie cloche bimétal de 121 mm (4-3/4″) — une dimension standard partout dans le monde, disponible chez les shipchandlers et les quincailleries — ainsi qu’une perceuse électrique. Ni vis, ni mastic, ni outils spéciaux. L’unité s’encastre à fleur grâce à un montage par serrage : percez le trou, insérez l’unité, serrez par-dessous.

Application gratuite — votre téléphone ou tablette devient le MFD

Application iOS / Android gratuite pour téléphone et tablette — chaque appareil à bord devient un MFD complet, affichant la même télémétrie en direct du navire, les mêmes cartes, le même trafic AIS, la météo, la veille au mouillage et les performances de navigation que l’unité Voice. Sans abonnement, sans achats intégrés. Lorsque le bateau est connecté, l’application continue de fonctionner comme un MFD distant depuis n’importe où dans le monde, avec un chiffrement de bout en bout.

Les précommandes seront expédiées au 4ᵉ trimestre 2026.