SOBRE QUÉ ESCRIBIMOS
Nuestra Visión sobre la Seguridad Marítima
Compartimos nuestras perspectivas sobre la seguridad marítima para navegantes de recreo – desde cruceros costeros hasta travesías oceánicas. Basándonos en nuestra experiencia directa en navegación y conocimientos técnicos, escribimos sobre lo que hemos aprendido, lo que creemos que necesita cambiar, y cómo la tecnología puede hacer la navegación más segura sin añadir complejidad.
El Plotter en Tu Teléfono Sabe Dónde Has Estado—Y No Mantiene Ese Secreto January 11, 2026 - La Carta en Tu Teléfono Sabe Dónde Has Estado—Y No Está Guardando Ese Secreto No conducirías por Europa con un mapa de carreteras de los años 40. Pero eso es efectivamente lo que podrías estar haciendo en el mar. La mitad de la información de profundidad en las cartas de… ... Read More
Para Atar o No Atar: Esa Es la Cuestión January 7, 2026 - Usar Arnés o No Usar Arnés: Esa Es la Cuestión Caer por la borda es lanzar una moneda al aire con una probabilidad de muerte del 47%. El arnés de seguridad está diseñado para mantenerle sujeto al barco. El problema es que, a veces, permanecer sujeto es exactamente lo que… ... Read More
Cuando Todo Suena, Nada Importa January 4, 2026 - Cuando Todo Suena,Nada Importa Cómo la navegación comercial descubrió que menos alarmas salvan más vidas - y lo que los navegantes de recreo pueden aprender de miles de millones de dólares en investigación marítima. La Organización que Investiga Cada Accidente Cuando un buque comercial encalla, colisiona o se hunde, no… ... Read More
Su Teléfono No Lo Salvará: Por Qué los Smartphones Son Terribles Sistemas de Alarma January 3, 2026 - Su Teléfono No Lo Salvará: Por Qué Los Smartphones Son Sistemas de Alarma Terribles Su smartphone puede hacer videollamadas a alguien del otro lado del planeta, procesar pagos, navegarlo por ciudades desconocidas y acceder a la suma del conocimiento humano. Es posiblemente el dispositivo más capaz jamás creado. Entonces, cuando… ... Read More
La Ilusión del Fondeo: Por Qué Estar “Seguro en el Ancla” Es Más Peligroso de Lo Que Piensa November 8, 2025 - La Ilusión del Fondeo: Por Qué Estar "Seguro al Ancla" Es Más Peligroso de lo Que Piensas "Estamos seguros fondeados para pasar la noche." Estas podrían ser las palabras más peligrosas en la navegación de crucero. Mientras los navegantes se preocupan por las travesías oceánicas y el mal tiempo en… ... Read More
Hombre al Agua: Comprensión de los Riesgos y Cómo Prevenir la Tragedia October 30, 2025 - Hombre al Agua: Comprendiendo los Riesgos y Cómo Prevenir Tragedias Hombre al Agua (MOB) es el escenario de pesadilla que todo navegante teme pero pocos realmente se preparan para enfrentar. Las estadísticas son aleccionadoras: entre el 40-47% de los incidentes MOB resultan en pérdida de vida. En aguas frías, puede… ... Read More
MARPA vs. ARPA: Cuando Más Es Menos August 12, 2025 - MARPA vs. ARPA: Cuando Más Es Menos "Nuestro radar tiene MARPA." — Cada vendedor de electrónica marina, sobrevendiendo con confianza lo que eso realmente significa. La Confusión de las Siglas Entra en cualquier chandlería y escucharás sistemas de radar comercializados con siglas que suenan impresionantes. ARPA. MARPA. Seguimiento de objetivos.… ... Read More
Cosas Más Peligrosas Que Navegar (Y Una Que No Lo Es) July 22, 2025 - Cosas Más Peligrosas Que la Navegación (Y Una Que No Lo Es) "La navegación es una de las actividades recreativas más seguras." — Cada estadística que hayas leído, técnicamente correcta y completamente engañosa. La Comedia del Riesgo Los tiburones matan aproximadamente a un estadounidense por año. Este hecho aterroriza a… ... Read More
AIS: Potente Contra Colisiones, Pero Solo Si Todos Colaboran June 20, 2025 - La tecnología del Sistema de Identificación Automática puede reducir drásticamente el riesgo de colisión. Pero ¿qué sucede cuando las embarcaciones pesqueras lo apagan, las embarcaciones recreativas no lo tienen, y las embarcaciones pequeñas se convierten en minas marinas invisibles para otros? ... Read More
Radar: El equipo de seguridad que la mayoría de navegantes no usa realmente May 5, 2025 - Aproximadamente un tercio de las embarcaciones fondeadas tienen radar instalado. ¿Pero cuántos de esos navegantes realmente lo utilizan mientras navegan? Y de aquellos que sí lo hacen, ¿cuántos comprenden sus limitaciones significativas? ... Read More
Qué Puede Aprender la Seguridad Marítima de la Aviación: La Historia del TCAS y TAWS April 15, 2025 - Lo que la Seguridad Marítima Puede Aprender de la Aviación: La Historia del TCAS y TAWS Cómo la aviación abordó el desafío de evitar colisiones—y qué lecciones se aplican al mar. Cuando pensamos en mejorar la seguridad en el mar, sería imprudente no mirar hacia el cielo. La aviación opera… ... Read More
El Paradoja de la Pantalla Multifunción: Equipamiento Esencial que Apenas Comprendemos April 1, 2025 - La Paradoja de las Pantallas Multifunción: Equipos Esenciales que Apenas Comprendemos Todos valoramos nuestra MFD B&G. Probablemente sea uno de esos equipos que simplemente no pueden faltar en una embarcación—como el timón, el ancla o las velas mismas. Junto con el GPS, las pantallas multifunción han mejorado genuinamente la navegación… ... Read More
El Miembro de Tripulación Perfecto: Por Qué los Animales de Granja Podrían Haber Sido la Mejor Opción March 20, 2025 - El Tripulante Perfecto: Por Qué los Animales de Granja Podrían Haber Sido la Mejor Opción Joshua Slocum navegó solo alrededor del mundo con solo una cabra como compañía. Otros navegantes han mantenido gallinas a bordo—al menos producen huevos. Pero después de décadas navegando con tripulaciones humanas, quizás es hora de… ... Read More
El Paradoxo de NMEA 2000: Una Montaña de Datos que Nadie Utiliza March 10, 2025 - Las embarcaciones modernas están equipadas con sofisticadas redes NMEA 2000 que recopilan cantidades increíbles de datos. Entonces, ¿por qué la mayoría de los propietarios de embarcaciones no tienen idea de lo que realmente tienen a su disposición? ... Read More
El Problema de la Vigilancia de 360 Grados: Por Qué las Embarcaciones Lentas Enfrentan Peligro desde Todas las Direcciones February 25, 2025 - El Problema de la Vigilancia de 360 Grados: Por Qué las Embarcaciones Lentas Enfrentan Peligro desde Todas las Direcciones Cuando eres una de las embarcaciones más lentas en el agua, las amenazas de colisión pueden venir desde cualquier dirección—no solo desde adelante. Sin embargo, la mayoría de navegantes recreativos pasan… ... Read More
COLREG Regla 5: El Requisito Imposible de Vigía February 10, 2025 - COLREG Regla 5: El Requisito Imposible de Vigilancia "Todo buque mantendrá en todo momento una vigilancia apropiada por la vista y el oído, así como por todos los medios disponibles que sean apropiados a las circunstancias y condiciones prevalecientes, de modo que se pueda hacer una evaluación completa de la… ... Read More El Gran Engaño del Indicador de Combustible: Por Qué Su Embarcación No Tiene Idea de Cuánto Diésel Queda February 1, 2025 - La Gran Mentira del Indicador de Combustible: Por Qué Su Embarcación No Tiene Idea de Cuánto Diésel Queda En aviación, dicen que hay dos tipos de pilotos: los que han aterrizado con el tren de aterrizaje arriba, y los que lo harán. El mundo marítimo tiene su propia versión: los… ... Read More
Por Qué los Navegantes Recreativos Merecen Sistemas de Seguridad de Grado Comercial January 15, 2025 - Los buques comerciales están obligados por la ley internacional a contar con sistemas sofisticados de Gestión de Alertas del Puente. ¿Las embarcaciones de recreo? Nos vemos obligados a improvisar alarmas separadas que a menudo pasan desapercibidas. Aquí explicamos por qué esto necesita cambiar. ... Read More
La Verdad Ineludible: Los Humanos Son el Eslabón Más Débil en el Mar December 20, 2024 - La Verdad Ineludible: Los Humanos Son el Eslabón Más Débil en el Mar El error humano representa el 75-96% de todos los accidentes marítimos. La Rama de Investigación de Accidentes Marinos del Reino Unido (MAIB), junto con sus homólogos australianos y canadienses, reportan consistentemente que el 82-85% de todos los… ... Read More
Sobre los Orígenes de Galvanic Works: Una Carta del Fundador June 20, 1870 - Sobre los Orígenes de Galvanic Works: Una Carta del Fundador Recientemente recibimos una pregunta sobre el origen de nuestro nombre. En lugar de explicarlo nosotros mismos, nos pareció apropiado compartir esta carta de nuestro fundador, escrita desde su retiro insular. Capitán Nemo Tomando la Altura del Sol — Grabado según… ... Read More¿Quiere conocer más sobre nuestra tecnología?
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